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DNA XV Serie Specialee Top 50mm Inlet 77mm Lunghezza Filtro dell Aria

Diametro interno 50mm, Flangia 16mm

DNA Filters
Fabbricante : DNA Filters
Numero Parte : XVI-5000
Barcode : 5212008304287
Disponibilità : Disponibile

Filtri Clamp on "cima di gomma" forma speciale D. Sviluppati per chiarire il telaio al cilindro 1 e 4, puo essere usato in molti applicazioni personalizzati dove lo spazio e un problema.

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Dettagli dei Prodotti

Caratteristiche

Diametro:   50 mm
Disegno:   Top Speciale
ID:   50 mm
Lunghezza:   77 mm
Diametro Esteriore Grande:   100 x 75 mm
Diametro Esteriore Piccolo:   67 x 52 mm
Flangia:   16 mm
Top Stile:   Aluminio CNC-Macchinato
 

La fabbrica DNA

 

La Fabbrica di Filtri DNA® e’ situata nel Papakosta area industriale di Mandra-Elefsina.

Elefsina e’ una citta e comune in Attica occidentale quasi 18 km nord-ovest dal centro di Atene. E’ situata al Thriasian Plain, al fine settentrionale del Golfo Saronico ed e’ la sedia dell’ amministrazione di Attica Occidentale Prefettura. E’ meglio conosciuto per essere stato il sito dei Misteri di Elefsina, il piu Famoso centro religioso della Grecia Antica. E’ stato anche il luogo di nascita di Aeschylus, uno dei tre piu importanti tragediografi dell’ antichita.

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La Fabbrica DNA e’ un impianto industriale appositamente costruito in 1.300 metri che icorpora le seguenti divisioni:

  • Vendite e ufficio Amministrazione
  • Sala di seminario e presentazione
  • Dipartimento R&D
  • Cellula Dyno e sostegno Gara
  • Reparto muffa e atrezzatura
  • Dipartimento di filtraggio e produzione materiale
  • Tre linee di produzione filtro
  • Controllo di qualita
  • Dipartimento di pezzi di materiali compositi
  • Dipartimento di confezionamento
  • Magazzino, elaborazione degli ordini e dipartimento spedizioni

Dotata della tecnologia piu avanzata e moderna di sistemi macchinari la capacita di produzione annuale dell’ impianto e’ circa 350.000 DNA® filtra dell’aria, speciale composito e parti in alluminio. Dalla nostra produzione annuale quasi 5% e’ venduto in Grecia e 95% e’ esportato in oltre 42 paesi in tutto il mondo.

 

Risultati e Test DNA

Flusso DNA e Test Dyno

Testiamo ogni singolo filtro. Soddisfazione garantita.

I Test di Flusso dell’ Aria DNA

Per I test di flusso dell’aria usiamo I piu avanzati flussometri disponibili oggi.

Il ROTRONICS Flusso Scan, e’ un flussometro totalmene computerizzato che misura:

  • Massa dell’aria,
  • Flusso dell’aria,
  • Temperatura dell’aria,
  • Pressione assoluta,
  • Pressione differenziale,
  • Velocita dell’aria a vari punti,
  • Umidita assoluta dell’aria

La procedura completa e’ automatizzata e controllata dal computer, eliminando errori umani.

 
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Per i DNA Dyno Test

Per i DNA Dyno Test, usiamo lo standard dell' industria Dynojet telaio dyno fornito con controlo gorgo coerente di carico, Dynojet 250LC. La nostra cella dyno e' fornita con un variable flusso del' aria sistema di rafredamento, per simulare precisamente condizioni reali del mondo.

 
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Il Filtro dell’ Aria di Alta Prestazione DNA in Azione

 

E’ un lavoro sporco, ma qualcuno deve farlo! Scopri come un Filtro dell’Aria di Alta Prestazione DNA lavora per proteggere il vostro motore con eficienza, senza compromettere la prestazione!

 

Ispirazione di tecnologia Umana!

 

La tecnologia che il nostro filtro DNA usa per pulire l’aria e’ soprendetemente comune a tutti noi. E’ una parte del nostro corpo; lo usiamo constatamente per rimanere vivi! E’ una parte del sistema respiratorio Umano che filtra l’aria che inaliamo! Peli picccoli inumiditi che si chiamano cilia proteggono I pasaggi nasali e altre parti del tratto respiratorio filtrando fuori polvere e altre particelle che entrano il naso con l’aria respirata. Il media di filtrazione di cotone DNA e’ esattamente questo, milioni di fibre minuscole che sono oleate!

L’ “ibrido peloso” come lo chiamiamo, e’ una combinazione geniale di fibre di cotone per milimetro quadrato. Il Tex & Thread di questo cotone unico e’ un risultato di una ricerca intensiva dagli ingegneri di sviluppo del DNA. L’ “ ibrido peloso” impregnato con l’olio speciale di filtrazione DNA, e’ trasformato al Notavole media DNA che provvede una eficienza di filtrazione molto alta e estremamente alte portate di flusso

 

Intrappola I “nemici” dal carico statico!

 

Disegniamo Il Filtro DNA per acquisire un carico statico come passa l’aria attraverso il filtro media oleato e plissettato. Il carico statico debole “tirera” con molta eficienza sulle fibre di cotone oleate, le macerie e il polvere che stanno sull’aria, ricorda nella classe di scienza a scuola, la penna strofinata contro la lana puo attrare piccolo pezzi di carta, esperimento? Questo e’ essattamente cosa succede , mentre l’aria passa attraverso il filtro, macerie cosi piccole come 5 microns cambierano percorso e si attaccherano sulle fibre nonostante i “buchi” tra le fibre che possono essere cosi grandi come 150 microns! Il primo strato di macerie sulle fibre assorbira on po d’olio e sara caricato e diventera parte del media di filtrazione. Cominciera ad attrare nuove macerie assistendo il media di cotone alla sua filtrazione. Alla fine le macerie continuerano a costruire la superficie del filtro mentre l’aria passa , finche sara completamente coperta.

 
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Ambiente di Analisi Estremo

 

I nostril filtri sono correttamente testati anche sui piu duri ambienti durante il Rally DAKAR. Attraverso Argentina sulle Andes e poi al deserto Atacama in Cile. Il terribile polvere “Fesh-Fesh” (Guadal) della sabbia del deserto Atacama e rimasta fuori dai motori della gara con successo battendo I filtra di schiuma.

Allor ail mito e’ beccato, I filtra DNA possono essere usati in molti ambienti con successo, sulla strada, fuori strada, nel deserto o entroterra, DNA sara la per protteggervi.

 

Arriva Maggiore Torsione & Potenza.

 

Il filtro DNA si lisciera mentre passa attraverso il filtro, riducendo la turbolenza e mandando aria fresca e pulita verso il motore, aumentendo la torsione e la potenza. In piu il flusso dell’aria liscio e unificato e’ molto importante. Questa spiegha perche vediamo un calo all’ output del motore testando una moto o auto sul “dyno” senza un filtro mentre la circolazione dell’aria nell’air box viene disturbata e I risultati sono turbolenza e’ potenza d’output bassa.

 

FAQs per Filtri dell’ Aria DNA

Il fitro DNA provvede lo stesso livello di protezione come il filtro OEM?

Si e’ ancora meglio, I filtra DNA hanno una eficienza di filtrazione di minimo 98%(ISO 5011 test). Buona qualita filtra di carta OEM sono da 97% a 99% e I filtra di schiuma sono da 92% a 97%.

Cosa e’ l’eficienza di filtrazione?

L’eficienza di filtrazione e’ la somma di “sporcizia” che il filtro mantiene (ferma) e protegge l’eficienza del motore. Peresempio il filtro DNA per ogni 100 grammi di sporcizia che riceve entrapolera 98-99 grammi, e questo applica anche a sporcizia cosi minuscola come 5 microns.

Cosa e’ il test di eficienza di filtrazione ISO 5011?

Il percentuale di polvere che il filtro ritiene durante un lab test, seguendo il protocollo ISO 5011.

Come misura DNA il flusso dell’aria, questa data e’ utile per me l’utente finale?

DNA us il piu avanzato, computerizzato flussometro ROTRONICS disponibile oggi. La procedura completa e’ controllata automaticamente dal computer per evitare l’errore umano. In piu, testiamo sempre i filtri DNA l’uno dopo l’altro, la stessa ora e giorno con I filtra OEM stock e pubblichiamo i risultati. Leggendo la nostra data potete immediatamente vedere le differenze nel flusso dell’aria tra I 2 filtri e cosa aspettare usando I filtri DNA.

Altri fabbricanti di filtri di prestazione, reclamano che la data del flusso dell’aria e’ molto piu alta dal DNA dello stesso modelo, e’ possibile questo? Ho anche provato di trovare il filtro di flusso data OEM per confrontarli. Possso usare il data DNA?

Abbiamo saputo che, e allora abbiamo acquistato i filtri e li abbiamo testati l’uno dopo l’altro sotto la stessa pressione, con I filtra DNA e OEM. Allora, indovinate un po. La data reclamata era falsa, niente da fare con la realta! Certamente il flusso era piu alto dallo stock ma ma molto piu basso in relazione al DNA. Ecco perche non li confrontano mai con il stock, visto che non possono reclamare 300% aumento nel flusso dell’aria sul filtro stock OEM. Solo data misurata l’una dopo l’altra, lo stesso giorno e ora sono e’ comparabile. Non dimenticate che misuriamo aria! Questo e’ perche pubblichiamo sempre la data stock OEM.

Posso cambiare il mio filtro OEM con un DNA senza cambiare caricamento?

Quando il flusso dell’aria del filtro DNA e’ esstremamente alto, includiamo le istruzioni speciali del filtro.

Ho sentito che solo filtra di schiuma sono buoni per uso fuori strada e no quelli di cotone. Posso usare il filtro DNA per uso fuori strada?

DNA ha svillupato una media di filtrazione unica che e’ perfetta per uso fuori strada. Durante il piu duro rally nel mondo, DAKAR 2011 in Argentina-Cile, una delle moto Aprillia 450 stava correndo con il filto DNA. I risultati erano impressionati ,paragonati alle altre moto della sguadra che usavano filtri di schiuma. Ogni sera che le moto eravano servite, confrotate l’una dopo l’altra, il filtro DNA e i filtri di schiuma, assolutamente niente polvere aveva passasto e il motore era come nuovo! Per non dire che solo un filtro bastava per ogni giorno, in relazione ai 2 o 3 filtri di schiuma per giorno che le altre moto dovevano usare, Allora, il mito e’ sfatato!

Posso usare il filtro DNA senza olio? Devo sempre applicare olio dopo che lo lavo?

No, non dovete mai usare il filto DNA non oleato. L’olio e’ una parte cruciale del media di filtrazione. Dovete sempre appliccare l’olio speciale di filtrazione DNA, e no un olio qualsiasi, dopo il servizio del filtro.

 
 

Assolutamente no, DNA usa un speciale poliuretanico tissotropico che non si perde nel media di filtrazione riducendo l’area attiva della filtrazione, quando produciamo I nostri filtri rotondi. Collegando I filtri del pannello, permeteremo una perdita controllata da 3 a 5 mm, che e’ niente in relazione alla inegualita della perdita da 10 a 15mm che I nostril competitor hanno.

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Ho una moto da corsa. Devo usare un filtro e se e’ cosi perche DNA?

Il disegno Fcd DNA e’ una innovazione da DNA. Permette al media di filtrazzione di seguire precisamente il contorno dell’ air box indipendetemente dalla complesita della forma. Usando la traccia completa dell’air box, eliminiamo “punti di ristagno” che rubano potenza e nello stesso tempo aumentano il flusso dell’aria. Usando la tecnologia Fcd DNA, almeno 20% e fino a 80% piu filtrazione dell’aria e commune!

 
 
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Il disegno Fcd DNA e’ una innovazione da DNA. Permette al media di filtrazzione di seguire precisamente il contorno dell’ air box indipendetemente dalla complesita della forma. Usando la traccia completa dell’air box, eliminiamo “punti di ristagno” che rubano potenza e nello stesso tempo aumentano il flusso dell’aria. Usando la tecnologia Fcd DNA, almeno 20% e fino a 80% piu filtrazione dell’aria e commune!

 

Quante volte devo lavare il mio filtro DNA?

Gli intervali di servizio dipendono dall’ ambiente che il veicolo e’ usato. Una volta l’anno o ogni 15.000 a 30.000 km e’ proposto, per mantere il vostro filtro DNA in ottima condizion. Un modo facile per controllare se il filtro deve essere lavato e’ di vedere se il filo di maglia che si trova sul lato sporco e’ visibile. Se potete vedere la maglia, potete continuare di usare il filtro. Se la maglia e’ totalmente coperta da macerie, dovete lavare il filtro.

Posso usare gasolina, diluenti o aria compressionataper lavare il mio filtro DNA?

Assolutamente no! Dovete trattare il vostro filtro DNA come un tessile delicato. In che modo potete lavare un indumento costoso e delicato? Prima di tutto leggete le instruzioni di pulitura e dopo seguitele attentamente. Ogni confezione del filtro DNA e ogni prodotto di servizio DNA Incluse instruzioni dettagliate di pulitura. Il proccesso e’ molto facile da usare.

 

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